Brugada pone movilidad y obra pública al centro de su segundo año en CDMX
El balance de la jefa de Gobierno incluye 450 kilómetros de vialidades reencarpetadas, nuevos proyectos de electromovilidad y una reducción reportada de 24% en delitos de alto impacto.
La Ciudad de México cerró el segundo año de la administración de Clara Brugada con una inversión pública 55% superior a la registrada en 2024, 3 mil 600 obras, 450 kilómetros de vialidades reencarpetadas y una inversión acumulada de 48 mil millones de pesos en el Metro, de acuerdo con el balance presentado este domingo 4 de octubre por la jefa de Gobierno en el Auditorio Nacional. Las cifras corresponden al reporte de su propia administración y forman parte de la rendición de cuentas previa a su comparecencia formal ante el Congreso capitalino, prevista para el 14 de octubre.
Uno de los ejes centrales fue la transformación del espacio urbano. Brugada reportó la recuperación de más de un millón de metros cuadrados de espacio público, además del reencarpetado de 450 kilómetros de vialidades, equivalentes a unos cinco millones de metros cuadrados. A ello se suman más de 200 mil luminarias instaladas a lo largo de 586 kilómetros y alrededor de 600 Senderos Seguros orientados particularmente a mejorar los desplazamientos de las mujeres.
Las UTOPÍAS continúan como uno de los proyectos emblemáticos de la administración. Para este año, el Gobierno capitalino prevé contar con 32 espacios construidos o en proceso, como parte del compromiso de alcanzar 100 al finalizar el sexenio. Brugada señaló que el modelo de instalaciones deportivas, culturales, recreativas y de cuidados ha alcanzado a más de dos millones de personas y busca reducir las desigualdades entre las distintas zonas de la capital.
La movilidad concentró algunas de las cifras más elevadas. La mandataria informó que durante sus primeros dos años se han destinado 48 mil millones de pesos al Metro, con acciones que incluyen la conclusión de la modernización de la Línea 1, intervenciones en estaciones de la Línea 2 y el inicio de una renovación profunda de la Línea 3, para la que se proyecta incorporar 45 trenes nuevos.
El transporte eléctrico también ganó terreno. Según el balance presentado por Brugada, la capital ha incorporado más de 100 kilómetros de infraestructura vinculada con electromovilidad, mediante proyectos de Metrobús, Trolebús y otros sistemas. Además, recursos provenientes de la licencia permanente serán utilizados para adquirir 380 autobuses eléctricos de RTP, mientras la ampliación del Cablebús contempla nuevas líneas hacia Tlalpan, Álvaro Obregón, Magdalena Contreras, Milpa Alta y Tláhuac.
En el terreno económico, Brugada reportó la creación de 150 mil empleos formales durante los primeros dos años de gobierno. También aseguró que la Agencia de Atracción de Inversiones ha captado proyectos cercanos a los 300 mil millones de pesos, mientras 33 mil microcréditos han sido canalizados hacia pequeños negocios. La mandataria atribuyó parte de la capacidad de inversión al comportamiento de los ingresos locales y afirmó que el gasto público se ha orientado a infraestructura y programas sociales.
El componente social ocupó igualmente una parte importante del informe. Brugada señaló que la cobertura de los programas sociales capitalinos aumentó 85% en dos años, con una inversión de 23 mil millones de pesos y una proyección de llegar a 2.6 millones de beneficiarios al cierre de 2026. Su administración plantea como pilares el Ingreso Ciudadano Universal y el Sistema Público de Cuidados.
La seguridad también apareció en el balance. El Gobierno capitalino reportó una reducción de 24% en los delitos de alto impacto, aunque estas cifras deberán seguir contrastándose con la evolución de las carpetas de investigación y los registros oficiales al cierre del año. Durante su mensaje, Brugada también abordó la búsqueda de personas desaparecidas y adelantó medidas para fortalecer la atención de estos casos.
La rendición de cuentas tuvo además un componente político. Brugada reiteró que su administración mantendrá una política de austeridad y anunció que este 5 de octubre su gabinete firmará un Código de Ética, Austeridad y Honestidad. Al acto acudieron funcionarios federales, legisladores, alcaldes, integrantes del Poder Judicial, representantes empresariales, sindicales y organizaciones sociales.
Con cuatro años todavía por delante, el desafío será convertir el volumen de inversión anunciado en mejoras medibles para quienes utilizan diariamente calles, Metro, autobuses y servicios públicos. La renovación de la Línea 3, las nuevas rutas eléctricas, la expansión del Cablebús y la construcción de las UTOPÍAS serán algunos de los proyectos que permitirán evaluar cuánto de esta transformación anunciada se traduce finalmente en menores tiempos de traslado y mejores servicios en las zonas históricamente menos conectadas de la capital.