Cinco años de litigio: sentencia que golpea a uno de los pilotos más laureados del Nascar mexicano
La sentencia civil, dictada en la Ciudad de México y ya firme, podría derivar en el embargo de bienes del piloto si no cubre el monto ordenado.
Ciudad de México, 15 de septiembre de 2026. Un juez capitalino condenó al piloto Homero Richards del Río, una de las figuras más reconocidas del automovilismo mexicano, a pagar 426 mil pesos tras un litigio derivado de la venta, sin autorización de su dueño original, de un automóvil de carreras que Richards tenía a su cuidado para labores de mantenimiento.
La sentencia, ya firme tras agotarse todas las instancias legales disponibles, fue dictada por el Juez Décimo Sexto de Proceso Oral en Materia Civil y Tutela de Derechos Humanos de la Ciudad de México, Salvador Martínez Morales, dentro del expediente 288/2021. De acuerdo con los reportes que dieron a conocer el caso, Richards del Río aún no ha cubierto el pago ordenado, lo que abre la puerta a un eventual embargo de sus bienes.
Un servicio de confianza que terminó en los tribunales
El origen del conflicto se remonta a un acuerdo informal, común en el mundo de las carreras: Richards brindaba a otro corredor el servicio de mantenimiento de su vehículo de competición al término de cada temporada. Esa relación de confianza se rompió cuando, de acuerdo con la demanda, el auto fue vendido a otra escudería sin que su propietario original diera su consentimiento ni fuera informado de la operación.
El dueño del vehículo consideró que la venta le generó daños y perjuicios, y decidió llevar el caso ante los tribunales civiles de la capital, un proceso que se extendió por al menos cinco años —el expediente data de 2021— antes de llegar a una resolución definitiva.
Quién es Homero Richards del Río
El fallo adquiere una dimensión particular por la trayectoria del piloto involucrado. Richards del Río, nacido en junio de 1976 en Ciudad de México, es una de las figuras históricas del automovilismo nacional: fue campeón consecutivo de la Panam GP Series (el equivalente latinoamericano de la Fórmula Renault) en 2004 y 2005, disputó en 2005 su única carrera en la Champ Car World Series en el Autódromo Hermanos Rodríguez, y a partir de 2006 se consolidó como uno de los pilotos más ganadores de lo que hoy se conoce como NASCAR México Series, además de fundar y dirigir su propio equipo, HRI, junto con su hermano Horacio.
Esa trayectoria hace que la sentencia trascienda el ámbito estrictamente judicial: se trata de una figura con reconocimiento dentro del automovilismo mexicano, cuya conducta como intermediario de confianza entre pilotos quedó ahora cuestionada por una resolución firme de un tribunal civil.
Qué sigue para el piloto
Al no haberse cumplido el pago ordenado por el juez, la resolución contempla la posibilidad de que Richards del Río sea embargado en sus bienes para hacer efectivo el monto adeudado. Hasta el momento no se ha dado a conocer públicamente si el piloto o su representación legal han manifestado alguna postura frente a la sentencia, ni si existe algún recurso adicional pendiente de resolución.
El caso se suma a una lista de conflictos legales que, aunque poco frecuentes en la cobertura habitual del deporte motor en México, ilustran los riesgos derivados de los acuerdos informales entre competidores, especialmente cuando involucran bienes de alto valor como los vehículos de carreras.
- LO MÁS LEÍDO EN México
