Petróleo cae hasta 3.5% mientras Oriente Medio recupera exportaciones
El petróleo pierde hasta 3.5% mientras Oriente Medio recupera sus exportaciones. El Brent baja a 102.59 dólares, aunque la tensión entre Estados Unidos e Irán mantiene la incertidumbre energética. Chatgtp/IBTimes México

Los precios internacionales del petróleo cerraron este martes 29 de septiembre con pérdidas superiores al 3% en el mercado estadounidense, después de que nuevas señales de recuperación en las exportaciones de Oriente Medio redujeran parte de la presión sobre el suministro mundial. El movimiento ocurrió pese a que las negociaciones entre Washington y Teherán permanecen estancadas y la región continúa enfrentando riesgos derivados del conflicto.

El barril de Brent del mar del Norte, referencia internacional para el mercado energético, retrocedió 2.56% y terminó en 102.59 dólares, mientras que el West Texas Intermediate (WTI), utilizado como referencia en Estados Unidos, perdió 3.48% hasta los 89.38 dólares. Ambos contratos correspondieron a entregas programadas para noviembre.

La caída estuvo relacionada principalmente con la recuperación de las rutas alternativas de exportación, especialmente después del restablecimiento de las operaciones del oleoducto Este-Oeste de Arabia Saudita, una infraestructura estratégica que permite transportar crudo hacia el mar Rojo sin necesidad de atravesar el estrecho de Ormuz.

De acuerdo con estimaciones de analistas de JPMorgan, las exportaciones regionales se encuentran ahora apenas 11% por debajo de los niveles anteriores al inicio de la guerra, una recuperación considerable frente a las dificultades logísticas que habían limitado los embarques durante los meses previos.

La infraestructura saudita, con capacidad máxima de aproximadamente 7 millones de barriles diarios, había sufrido interrupciones por ataques con drones durante septiembre. Su reactivación permitió reanudar los embarques desde Yanbu, puerto que ofrece una salida estratégica hacia los mercados internacionales cuando el tránsito por el golfo Pérsico enfrenta restricciones.

Según información publicada por Reuters, el movimiento de crudo por esta ruta se situaba entre 2 y 2.65 millones de barriles diarios, con expectativas de elevarse progresivamente a entre 3 y 4 millones. La recuperación todavía no supone el regreso completo a las condiciones anteriores a los ataques, pero amplía la disponibilidad de petróleo para los compradores internacionales.

Otro dato relevante fue el volumen total exportado desde Oriente Medio durante septiembre, que alcanzó aproximadamente 16.33 millones de barriles diarios, su nivel más alto desde el comienzo del conflicto en febrero. Este incremento contribuyó a reducir parte de la presión que había mantenido elevados los precios internacionales.

Patrick Pouyanné, director ejecutivo de TotalEnergies, también destacó una mayor circulación de cargamentos por el estrecho de Ormuz. Según explicó ante inversionistas, entre marzo y julio transitaban alrededor de cinco millones de barriles diarios, mientras que actualmente el volumen se aproxima a los diez millones, aunque continúa presentando fluctuaciones.

A pesar de estas señales, la incertidumbre geopolítica sigue siendo un factor determinante. Las conversaciones entre Estados Unidos e Irán no han conseguido destrabar las diferencias sobre las condiciones para alcanzar un acuerdo, mientras los operadores petroleros permanecen atentos a cualquier anuncio que pueda modificar las perspectivas de suministro.

El descenso de este martes tampoco elimina las fuertes ganancias acumuladas por el petróleo durante septiembre. De acuerdo con los datos de mercado recopilados por Reuters, el Brent se encaminaba a cerrar el mes con un avance cercano al 13%, mientras que el WTI acumulaba una apreciación aproximada del 4%, impulsados por las preocupaciones relacionadas con la guerra y las interrupciones comerciales.

Para las próximas sesiones, la atención estará centrada en la capacidad de Arabia Saudita para sostener los embarques desde el mar Rojo, la evolución del tráfico marítimo por Ormuz y cualquier novedad diplomática entre Washington y Teherán. La continuidad de estas rutas será fundamental para determinar si la recuperación del suministro consigue mantenerse.